共设15座车站,开通后高峰时段每隔大约5分钟发出一趟,密度和市内地铁相当
新快报讯 记者许力夫 通讯员谭绵朝报道 近日,由中铁城建集团承建的穗莞深城际轨道站后工程传来消息,位于
东莞市长安镇的长安站正式挂牌,标志着穗莞深全线最后一座高架站正式竣工,穗莞深城际铁路有望今年9月30日全线通车。
穗莞深城际线作为珠三角城际线的主轴和
广州连接
深圳的首条城际铁路,从
广州新塘到
深圳机场T3航站楼全长76公里,并通过广深铁路连接广州东站,共设15座车站(高架站10座,地下站5座),是珠三角规划建设的十几条城际线中最重要的一条。在正式开通后穗莞深城际轨道将实现公交化运营方式,6节车厢可乘坐约1200人。采用的小编组列车高峰时段每隔大约5分钟发出一趟,密度和市内的地铁相当。将缓解广州、深圳和东莞区域交通大动脉不足的困境。
中铁城建集团承建的厦边长安站位于镇安路与七龙路的交会处,总建筑面积5864平方米,穗莞深项目先后克服主干道全封闭施工、三电迁改、交叉施工多、工期异常紧张等诸多难题,比原计划提前10天左右完成全部施工。
值得期待的是穗莞深城际将与莞惠城际、佛莞城际、新白广城际等多条城际铁路联通。其中新白广城际轨道从穗莞深城际轨道交通新塘站引出经增城开发区、镇龙、中新广州知识城、竹料,在竹料站与广佛环线接轨共线引入白云机场。
穗莞深城际铁路站点
新塘站、中堂站、望牛墩站、东莞西站(望洪站)、洪梅站、东莞港站(沙田站)、厚街站、虎门北站(虎门火车站)、虎门东站(虎门商贸城站)、长安西站(长安夏边站)、长安站(长安金沙站)、沙井西站(海上田园站)、福海西站(和平站)、深圳机场北站、深圳机场站
