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一箭十一星,金牌火箭“长二丁”助中国探日

时间:2021-10-22 03:41阅读:

  构型改革抢占多星发射市场

  长征二号丁运载火箭是中国航天科技集团八院制造的“金牌火箭”,全箭可靠性指标达到0.97以上,在世界运载火箭家族中属于佼佼者。

  本次发射,长征二号丁火箭首次采用搭载圆盘构型,突破了以往侧壁搭载对于卫星数量和包络的限制,从最多搭载发射5颗发展到本发任务的搭载10颗卫星。为确保多颗卫星的分离安全性,设计师全流程梳理工作要点和风险点,与卫星方反复多轮迭代,成就了搭载圆盘的首次应用。

  长征二号丁运载火箭总指挥谈学军介绍说,过去,运载火箭的关注点在先进性和可靠性,但现在已经进入太空经济时代,火箭的经济性越来越受到关注,一方面体现在积极征战国际商业发射市场,提升中国经济收益,另一方面体现在火箭的运载能力发挥到极致。

  如今,长征二号丁运载火箭已在中低轨发射任务中占据重要席位,通过不断地进化发展,在用户任务的牵引下不断探索全新的构型。目前,多星搭载、并联、串联、串并联、与上面级组合多星异轨部署方式等复杂方案均已经过任务考核。

  通过多样化的构型,长二丁火箭的运载能力一点点突破极限,整流罩可用空间一步步深度挖潜,已掌握了一套行之有效的多星发射安全性策略,具备了多构型整流罩和系列化标准化的星箭接口,多星发射已成常态,能充分利用运载能力,最大限度地满足用户多样化需求,极大地契合商业卫星灵活经济的发展趋势。

  历史上,长征二号丁运载火箭为国家的科学试验领域屡立战功,曾经发射墨子号量子卫星、悟空号暗物质卫星、电磁监测卫星等多颗国家科学试验卫星,在多个科学领域成为科学家探索太空梦想的阶梯。

  落区范围可缩小80%以上

  在火箭高密度发射的今天,落区环境的安全成为大众关注的焦点。为缩小落区范围、保障落区安全,本次发射是栅格舵落区控制系统首次在长征二号丁火箭开展的性能验证试验,通过展开的栅格舵对一子级返回进行姿态控制,可达到一子级落区范围缩小80%以上的目标,让运载火箭落点更加精准可控,极大改善落区安全环境。

  中国航天科技集团八院805所研制的栅格舵落区控制系统主要由“耐热、轻质、坚固”可折展精准转动的栅格舵结构系统和低成本、高集成度一体化电气系统构成。

  栅格舵结构系统可实现在火箭上升段折叠舵面以避免对卫星发射任务造成的影响,在再入返回段完成解锁—展开—控制指令转动等一系列复杂动作,研制团队精心设计、选材和试验,使得舵面能承受上千度高温和数吨载荷,重量却仅为同类产品的1/3,成本仅为1/5,为火箭插上“灵巧挥动”的翅膀。

  栅格舵电气系统是栅格舵控制的“大脑”,它通过发送指令指挥舵面偏转,导引一子级箭体向目标点飞行。设计团队从研发之初就选用综合电子技术,摒弃传统繁杂的电气系统设计思路,使得测量、导航控制、遥测等功能整合到一个不到20厘米的小盒子中,大大简化了系统规模。

  研发团队还大胆选用商业元器件,通过冗余设计、时序设计和前期的核心单机搭载飞行试验,确保了栅格舵电气系统不仅功能全、重量轻、价格便宜,而且可靠性高。(完) 【编辑:田博群】

  中新社北京10月14日电 题:一箭十一星,金牌火箭“长二丁”助中国探日

  中新社记者 郭超凯

  10月14日,长征二号丁运载火箭在太原卫星发射中心点火升空,以“一箭十一星”的方式成功将11颗卫星送入预定轨道,发射任务取得圆满成功。

  本次发射的主星是由中国航天科技集团八院抓总研制的太阳探测科学技术试验卫星“羲和号”,将实现国际首次全日面Hα波段光谱成像观测,并首次在轨应用磁浮技术,实现卫星超高指向精度、超高稳定度。太阳探测科学技术试验卫星的成功发射对中国空间科学探测及卫星技术发展具有重要意义,标志着中国正式进入“探日时代”。本发长征二号丁火箭还搭载了SSS-1卫星、SSS-2A卫星等10颗卫星。
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