广西
新闻12月14日电（荆学兵 秦腾龙）12月13日12时，由中铁四局承建的上横高速公路西津郁江特大桥13#主塔中横梁混凝土浇筑完成，较计划节点工期提前49天。
西津郁江特大桥是上横高速公路—期工程全线唯一控制性工程，全长1190米，主桥长680米，主跨400米，为双塔双索面钢混组合梁斜拉桥，本次浇筑的13#主塔中横梁长10米，宽6米，高5米，共计浇筑539方C50混凝土。
西津郁江特大桥13#主塔。
中铁四局供图
据悉，西津郁江特大桥13#主塔中横梁施工高度为90米，施工空间狭窄，安全管理难度大，技术精度要求极高。为确保安全精准施工，该单位不断优化方案，并进行反复论证，采用了整体支架吊装施工，以固定式支架先行固定斜拉索索导管的方式，规避了斜拉索索导管施工误差风险，为后续斜拉索施工奠定了坚实基础。
西津郁江特大桥北岸。中铁四局供图
中铁四局上横高速项目总工程师朱家焕介绍道，四季度以来，项目部高举“决战决胜四季度”攻坚旗帜，利用“大干120天”劳动竞赛、党员突击队等举措，紧抓施工黄金时段，通过领导带班制、网格员旁站制，牢抓安全高质生产，全力推进上横高速公路建设。
上横高速公路是广西基础设施补短板“五网”建设三年大会战中交通网的重要项目，项目建成后，将成为上林、宾阳、横州直接联系的纽带，沿线地区通往大湾区的通道之一，对拉动地方工业经济，推动项目沿线旅游业快速发展，带动县域经济发展，全面推进乡村振兴具有重要作用。（完）
