7月29日，满载集装箱的货运列车驶离中国铁路南宁局集团有限公司梧州货运中心钟山铁路货场（无人机照片）。近年来，借助西部陆海新通道优势，广西桂东地区出海通道能力显著提升。中国铁路南宁局集团有限公司统计数据显示，今年截至7月29日，西部陆海新通道桂东铁海联运班列发送货物71.2万吨，较去年同期的24.2万吨增幅明显。新华社记者 张爱林 摄中国铁路南宁局集团有限公司梧州货运中心钟山铁路货场内一辆准备出发的货运列车（7月29日摄）。近年来，借助西部陆海新通道优势，广西桂东地区出海通道能力显著提升。中国铁路南宁局集团有限公司统计数据显示，今年截至7月29日，西部陆海新通道桂东铁海联运班列发送货物71.2万吨，较去年同期的24.2万吨增幅明显。新华社记者 张爱林 摄7月29日，在中国铁路南宁局集团有限公司梧州货运中心钟山铁路货场，车辆排队装卸集装箱。近年来，借助西部陆海新通道优势，广西桂东地区出海通道能力显著提升。中国铁路南宁局集团有限公司统计数据显示，今年截至7月29日，西部陆海新通道桂东铁海联运班列发送货物71.2万吨，较去年同期的24.2万吨增幅明显。新华社记者 张爱林 摄广西钦州港集装箱码头（2022年7月9日摄，无人机照片）。桂东铁海联运的货物多从这里发送
国内外市场。近年来，借助西部陆海新通道优势，广西桂东地区出海通道能力显著提升。中国铁路南宁局集团有限公司统计数据显示，今年截至7月29日，西部陆海新通道桂东铁海联运班列发送货物71.2万吨，较去年同期的24.2万吨增幅明显。新华社记者 张爱林 摄
