中国首支女子机械师乘务队14名队员合影。
在中国铁路太原局集团有限公司太原车辆段动车所内，有一支由14名女大学生组成的高铁机械师乘务队，这是全国首个全部由女大学生组成的高铁随车机械师乘务队。
今年，是她们第三次迎接春运“大考”，这14名队员已经完成了13000多个车次的值乘任务，单人安全值乘里程超过210万公里。
1月20日清晨5点30分，太原气温零下11摄氏度。穿着工装，头上戴着标有铁路路徽字样长舌帽的队员们开始了她们一天的工作。在经过酒精测试、核对车次信息、确认风险提示卡等各项内容后，队员们陆续来到动车组停留的股道开始例行检查。
每列高铁动车都配备一名随车机械师。出库前，机械师要仔细检查动车底、裙板、盖板是否锁闭到位，车轮踏面有无剥离擦伤等近百个作业项目。几乎每隔几秒钟，机械师就要完成一次蹲起动作；每检查一个作业项点，她们就要进行拍照摄像，并用摄像手电录下口述的检查项点和技术要求。
列车在行进过程中，随车机械师们并不能休息。在车厢内，她们每隔2小时要巡视一次，检查车内服务设施是否使用良好，监听车下走行部是否存在异音，查看车内各设备运行状态。
登顶操作、掌握应急工具、安装30多公斤的移动车钩……这些都是每一名随车机械师的“必备功”。今年是她们单独值乘以来的第三个春运，乘务队队长杨静说，她们热爱自己的工作，就是要用专业的技术水平换来高铁的安全正点运行，看到每位旅客平安出行，是她们最欣慰的事。
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