啃下岩石山“硬骨头”为加快建设铺平道路。陆仕臣 摄
广西
新闻11月3日电（陆仕臣）“从10月27日起，我们灌（阳）平（乐）高速一标段项目经理部，向岩石地段这个“硬骨头”发起总攻，奋战一个月，坚决完成新圩（镇）段路基建设任务，争取明年底灌平高速全线通车。”11月2日，灌平高速一标段施工项目左经理在施工现场介绍说。
据了解，灌阳至平乐高速公路是广西壮族自治区统筹推进的重大项目，是国家高速公路网G59（呼和浩特至广西北海高速）的重要组成部分，全长136.68公里（其中：灌阳58.88公里），总投资136.42亿元人民币，也是灌阳县实施“北联通达百亿工程”重点项目之一。灌平高速公路灌阳段沿途经过新圩镇、灌阳镇、新街镇、黄关镇、观音阁乡等5个乡镇，34个行政村，修建桥梁21座（其中特大桥3座）、隧道7条、互通4处、服务区2个，项目总投资58.77亿元。
新圩段路基施工现场。陆仕臣 摄
近年来，广西桂林市灌阳县积极推进“一铁三高”（桂湘赣红色高铁，灌阳至平乐高速公路、湖南江永经灌阳至桂林高速公路、湖南东安经全州至灌阳高速公路）项目，力争在5年内将在灌阳形成百亿投资的广西北联高速通道新枢纽，历史性进入桂林市100公里辐射半径，更早地融入桂林市“一小时经济圈”，彻底解决灌阳交通瓶颈问题，并一跃成为广西对接湘桂走廊和长江经济带的“桥头堡”。
为切实抓好北联通达百亿工程建设，该县北联通达百亿工程领导小组、高速公路建设指挥部、各乡镇高度重视，乡镇主要领导、班子成员和专班人员分组包干，责任到人，采取“白加黑”“5+2”工作力度推进征地、房屋征拆工作；高速公路建设指挥部统筹安排全县高速公路建设各标段的建设工作，哪里需要攻坚就协调各方人员共同使劲发力，及时处理棘手问题，同时协调新平公司、银行等快速审核材料尽快付款，保障受征居民的利益。
特别是今年国庆假期以来，高速公路建设指挥部、各乡镇参与高速公路建设人员，放弃节假日休息时间，全力攻坚。与此同时，加大法律法规的宣传力度，增强群众的法制意识，减少了群众在项目建设和征拆工作中的阻力，确保项目建设顺利进行。
目前，灌阳至平乐高速公路灌阳段建设，已全面进入路基铺设阶段，公路两边环保绿化工作也同期跟进，为明年如期通车打下了坚实的基础。
