广西
新闻8月15日电 （记者 林浩）8月15日，位于广西横州市的西津水利枢纽二线船闸工程施工现场，数百名工人紧张有序地作业，开展混凝土浇筑、机电金结设备制造及安装等工作。
图为西津水利枢纽二线船闸工程施工现场。 陈冠言 摄
上述工程是珠江—西江经济带发展规划和西江黄金水道建设重点工程，建成后南宁至粤港澳大湾区可全线通行3000吨级船舶，扩大西部陆海新通道重要组成部分平陆运河的门户，红水河、柳黔江流域以及贵州的船舶可经西津通航设施，进入平路运河达北部湾港出海，极大缩减出海时间。
广西西江集团西津二线船闸有限公司副总经理潘剑表示，今年以来，项目部抓紧施工，上半年累计投资3.3亿元，完成跨一二线船闸交通桥等工程施工，船闸人字门等主要设备制造完成并通过验收，计划年底前完成船闸主体段混凝土浇筑，争取在2022年10月底前完成试通航，有效解决西津一线船闸通过能力不足的瓶颈问题。
图为横州大桥项目建设现场。 陈冠言 摄
在横州大桥项目建设现场，施工方已经完成分离式立交桥等节点项目，中建路桥集团横州大桥项目部经理周玉亮介绍，自2020年4月2日正式开工建设以来，在确保工程安全、质量的前提下，项目部抢抓有利时节，加快施工进度。大桥明年建成通车后，将成为广西加速构建对接粤港澳大湾区交通网的重要组成部分。
在南宁港码头，记者看到一派繁忙作业的景象，众多船舶排队等待装卸货物。南宁港开发投资有限公司副总经理卢海忠介绍，今年上半年，随着水铁联运、装箱航线等业务开展，作业区仓库出租率达到100%，港口吞吐量实现同比增长约20%。
图为南宁港码头作业现场。 陈冠言 摄
卢海忠表示，接下来，为改变港口腹地货源不足，缺乏支柱型产业的现状，将积极寻求引入大型生产加工类企业进驻港区，做好北部湾海港至右江多式联运和集装箱航线开通等工作。
横州市委常委王治介绍，横州市位于广西中南部，具有“地处壮乡首府、横贯西江珠江、纵连一湾东盟”的优越区位优势，为提速打造西部陆海新通道节点枢纽，近年来，横州市全力推进高铁、高速、水运等一批重大项目建设，加快西部陆海新通道（平陆）运河和西津二线船闸建设，构建“港口-物流-工厂-产业-市场”发展模式。
王治表示，接下来，横州市将推进南宁至玉林城际铁路、贵港至北海城际铁路、鹿寨至钦州港高速等一批重大交通项目，打造对接粤港澳大湾区和北部湾经济区的快速通道。（完）
