宜昌6月19日电 (刘敏 余金燕)据长江三峡通航管理局消息，截至6月18日，三峡船闸已安全稳定运行18年，累计通过货物逾16亿吨。
三峡船闸是世界上连续级数最多、水位落差最大、技术最复杂的船闸。作为长江黄金水道的咽喉要点、国之重器，三峡船闸自2003年6月18日运行以来，一直安全稳定畅通。截至6月17日，三峡船闸已安全运行172674闸次，通过91.24万艘次船舶、16.04亿吨货物、1222.86万人次旅客，成为服务沿江经济发展的重要物流通道，为长江黄金水道效益的发挥提供了有力支撑。
船舶驶入三峡船闸。 三峡通航管理局供图
“通航试运行时，船舶多以客船和小型货船为主，现在过闸的主要是大货船、集装箱船。每年经我们指挥过闸船舶有5万余艘，事关国计民生的重要物资达1.4亿多吨，如果按每节火车皮载运50吨物资换算，可以绕地球一周！”三峡通航管理局集控室内，当班操作员向欣感慨不已。她在三峡船闸通航首日试运行中摁下第一个闸次的运行按钮，18年来，她一直坚守在三峡船闸一线集控操作岗位上，迎送过闸船舶达16万余艘次，货物达3亿多吨。
船舶在三峡船闸“爬楼梯”。 三峡通航管理局供图
据了解，18年来，航运管理部门与枢纽运行单位相互配合，以水资源综合利用、枢纽综合效益最大化为目标，历经145米、156米、175米等水位的变化，全力提升三峡通航服务能力。三峡船闸年通过量在2004年只有3431万吨，2011年首次突破亿吨大关，提前19年达到设计通过能力，2019年超过1.46亿吨，创历史新高。(完) | |
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