预计明年全线通车,建成后全程运行时间仅1个小时 新快报讯 记者许力夫报道 穗莞深城际铁路的建设进度再次传来消息。该城际铁路的轨道铺设已经从
东莞进入
深圳,预计本月20日会铺到
深圳机场北站。按计划,全部铺轨作业将于12月10日左右完成。穗莞深城际将在今年底前达到静态验收条件,计划明年全线通车。 穗莞深城际自广深铁路新塘站引出,跨越广深铁路后经由
广州、东莞、深圳一路向南敷设,止于深圳机场站,并预留南延至前海条件,正线总长约76.1公里,共设15座车站,其中深圳段17公里,设有海上田园、和平、机场北、机场4站。建成通车后,穗莞深城际铁路将采用六节编组列车,载客量1200人,采用公交化运营,全程运行时间仅1个小时。 除了穗莞深城际的主线外,穗莞深城际琶洲支线近日正式获批复,项目批复初步设计概算70.47亿元,总工期5年。而被称为穗莞深城际北延线的新白广城际铁路也正在建设中,将于2019年建成,2020年通车,项目建成后,从新塘站至白云机场仅需20分钟,从广州北站至白云机场仅需7分钟。 穗莞深城际从新塘一路延伸至深圳机场,加上新白广城际,广州白云机场和深圳机场将通过城际铁路连接起来,极大方便了线路沿线居民到这两个机场坐飞机。
