今年端午节期间,市民在地铁站排队等候地铁列车。
地铁2号线的开通,不仅方便了
东莞市民日常的出行,也为
东莞市民旅游休闲提供了更便捷的交通选择。
记者昨日从黄旗山城市公园了解到,地铁2号线的开通为地铁沿线的公园景点带来了实实在在的人流量提升。
黄旗山公园:地铁开通后游客增长5%
家住西平的张先生直言,他很喜欢在下班后去东莞的福地黄旗山爬爬山,运动一下,而且这也是很多东莞市民的选择。每当夜幕降临,黄旗山登山径上的游人不仅不比白天少,而且时常都聚满了傍晚来登山的市民。
地铁开通之前,张先生大多是开车来这里登山。但自从地铁开通之后,他和朋友就经常乘坐地铁来这里了。不仅不再在下班高峰期拥堵在路上,而且路上所耗费的时间也少了不少,低碳、健康还高效。
黄旗山城市公园宣传办工作人员李先生也印证了张先生的说法。
李先生透露,其实黄旗山的游客数量一直都比较稳定,平均一年的游客数量约600万人次,平均每天的游客数量超过1万人,节假日的游客数量会超过2万人。地铁开通之后,确实为黄旗山带来了更多的游客,游客增长幅度约5%。
李先生直言,除了来登山的市民多了起来,公园正门口广场上来跳舞的市民也比以前多了很多。
榴花公园:阿姨以前嫌远现在常去
地铁开通以后,家住凯旋公馆的刘阿姨的出行半径也比以前大了很多,比如以前嫌远几乎不会去的榴花公园,现在也变成刘阿姨常带孙女去的公园。
从家附近的蛤地站出发,乘坐地铁就能直达榴花公园站,而且这里的游客没有黄旗山那么多,显得更为清净怡然。
刘阿姨说,因为带着孙女,所以公园里的榴花塔她并不常去,但她知道,那是一座有历史、有年份的塔,在公园西边铜岭山顶上,有四百多年历史。
而刘阿姨经常去的就是公园一进门的那片荷塘和右边的英雄广场,那里不仅有很多英雄的石雕头像,还有英雄事迹的介绍,可以讲给年幼的孙女听。而且这里长廊的设计,不仅十分凉爽,也能坐下休息。
相关新闻:96条公交线路与2号线完美接驳
至今,东莞市交通局已优化了96条公交线,具体落实到线路走向和中途站点,使之服务地铁2号线。
目前,这96条常规公交线路与2号线的15个地铁站接驳:市区线路43条,跨镇线路29条,镇内线路24条,接驳线路每天约发送1万班次。其中,途经东莞火车站、莞龙路、莞太路、虎门高铁站的跨镇公交线路,基本可以通达至大部分镇街。
深夜里,出了地铁站,发现末班公交车已开走了?这种尴尬以后会越来越少:东莞已有7条公交线路将末班车延后到晚上11时30分——比之前晚一个小时下班,这也是地铁2号线逢周五、六、日的末班时间。这7条线路是14路、27路、34路、51路、56路、K1路、K4路,沿线串起多个地铁站口,连接至东莞多个住宅区。