东莞火车站开通，为石龙的人气“锦上添花”。图为去年春运期间的东莞火车站。（资料图）
石龙镇党委书记黄贵洪石龙镇党委书记黄贵洪。（记者 郑志波 摄）
“全媒体基层行”走进石龙镇
拥有千年历史的石龙古镇，是东莞市目前唯一的“中国历史文化名镇”，同时也是我市土地面积最小，产出较大的镇。今年以来，石龙更以广东“一带一路”多式联运重要枢纽的地位而受到全国瞩目。面对东莞火车站开通和“一带一路”战略实施带来的重大利好，石龙如何通过践行“三严三实”，紧抓机遇，实现从“有限石龙”到“无限石龙”的转变？
近日，“全媒体基层行”走进石龙，该镇党委书记黄贵洪表示，今年以来，该镇践行“三严三实”，做好“集体会诊”、“专项整治”和“建章立制”三门“功课”为群众解决突出问题，抓增资扩产和创新驱动推进产业转型升级，抓物流基地建设为省融入“一带一路”战略提供项目支撑，抓商旅强镇带动消费经济，抓民生保障提升市民的幸福指数。
打造国际宜居宜商口岸新城
关键词：定位
随着东莞火车站已经启用，轻轨R2线即将开通，石龙逐步完善了公路交通网络，交通优势将得到不断优化，人流、物流、资金流必将不断汇集，加上该镇多年来坚持实施产业结构调整升级，拓宽了可持续发展的道路；推进的城市化和信息化焕发出石龙的内在活力；商旅强镇战略的实施抢占了未来城市态势的先机，石龙将迎来有所作为和实现更好发展的重大机遇。
接下来，该镇将会凭藉东莞火车站和广东铁路国际物流基地双引擎，围绕主城区交通枢纽、岭南特色宜居城区、东江片区服务中心的城市功能定位，结合石龙乃至东莞市自身经济、城市、产业、人口、交通和物流等的发展需求，按照上级要求前瞻性地规划建设国际宜居宜商口岸新城。
黄贵洪表示，随着石龙火车站和中国铁路国际货运基地的建设，石龙口岸功能辐射带动作用不断增强，需对建设口岸新城的口岸空间布局、产业提升定位、城市升级举措、发展目标和任务进行规划设计，积极发挥口岸方面的优势，努力打造服务主城区、辐射珠三角、对接“一带一路”的国际宜居宜商口岸新城，推动“有限石龙”向“无限石龙”转变。
前9个月“粤新欧”专列货运量增84%
关键词：发展战略
“火车一响，黄金万两”。东莞火车站开通，为石龙的人气“锦上添花”。石龙镇党委、镇政府看到了这个重大发展机遇，也在抢抓这一机遇，制定了“商旅强镇”发展战略，推动商贸旅游产业繁荣发展。
黄贵洪透露，在实施商旅强镇战略的带动下，今年前三季度，该镇市场主体达到11975户，同比增长11.2%；批发和零售业销售额增长17%，其中限额以上增长78.3%，全市排名第5；住宿和餐饮业营业额增长7.3%，其中限额以上增长5.2%，均高于全市平均水平。
随着中央“一带一路”战略的实施，石龙也因广东“一带一路”多式联运重要枢纽的地位而受到全国瞩目。今年以来，石龙依托中外运东莞物流中心“粤新欧”国际铁路联运专列，谋划建设广东铁路国际物流基地，为我省主动融入“一带一路”发展战略提供项目支撑。
“这个项目启动以来，得到了国家、省、市领导的高度重视，以及社会各界的大力支持，发展势头良好。”黄贵洪说，目前，石龙铁路国际物流中心正式获得国家口岸办批复同意临时对外开放，成为全省唯一一个铁路货运（一类）口岸，标志着具备开展进出口业务资质，为项目的深入推进创造了十分利好的条件。
作为该项目的核心内容——中俄贸易产业园也取得重要进展。中俄两国元首共同见证《关于中国外运长航集团和俄罗斯国家开发与对外经济银行在广东东莞石龙建立中俄贸易产业园合作备忘录》正式签署。黄贵洪透露，目前，国际铁路联运业务稳步发展，“粤新欧”国际铁路联运专列目前已实现一周2至3列，今年1至9月铁路集装箱货运量达18219 标箱，同比增长84%。
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