一些摩托车从枫春路抄小路右转逆行直接进入瓷兴路。 本报记者 李灿霞 吴冰 见习记者 郑媛 摄
为了缓解枫溪广场“交通拥堵”这一老大难问题，市政府于3月21日启动枫溪广场交叉口交通优化工程，原先的五路交叉口改为一处“T”型路口和一处四路交叉口，并设置了交通信号灯对车流量进行控制。该路段信号灯调试至今已有一段时间了，道路交通拥堵情况得到了很大改善。然而近日，有热心市民向本报反映，仍有一部分市民在枫溪广场逆行、乱停车，不仅对交通秩序造成影响，也存在交通安全隐患。
摩托车车主贪图方便逆行
9日上午，记者来到枫溪广场看到，途经枫溪广场的车辆、人流比较多，但是交通并未出现拥堵，广场各路口的车辆在交通信号灯的指示下，有序地通行。据了解，改造后，枫春路不能直接右转进入瓷兴路，有关部门在转弯处设置了“禁止转弯进入”的警示牌，也摆放了障碍物，阻止车主右转进入瓷兴路。然而记者在现场发现，部分摩托车车主贪图方便，穿过一条小路从枫春路直接右转进入瓷兴路，不时在正常行驶的车辆中来回穿插，险象环生。在短短的1分钟内，就有10余辆摩托车逆行从枫春路进入瓷兴路。
“摩托车从枫春路进入瓷兴路的现象不知道一天要上演多少次，真的是很危险。”市民林先生告诉记者，一些市民已经习惯了由枫春路右拐进入瓷兴路的路径，现在为了贪图方便，就违反交通秩序肆意而为。“太危险了，有一次我从潮枫路往新风路方向行驶时，就险些撞到一辆逆行从枫春路进入瓷兴路的摩托车，还好当时车子刚起步，车速并不快。”司机郑先生对记者说，逆行者的这种行为极为不负责，不仅漠视自己的安全，也对他人的安全构成了一定威胁。
瓷兴路路口：一些车辆乱停放
改造后，从瓷兴路进入枫溪广场，需要等待信号灯的转换，有关部门也在瓷兴路路口约百米的距离内设置了防护栏，以此区分双向车流。在瓷兴路，记者看到，在等待红绿灯转换处大约有两个多车道宽，然而在道路旁边约百米的距离就停放了5—6辆汽车，占据了部分路面，对原本准备右转的车辆造成影响，使这些车辆只能向左打方向盘，进入左侧车道，然后右转。这又影响了左侧车道车辆的正常行驶。“现在停放的车辆还不算多，有时最多一边能停上近10辆。”市民张先生告诉记者，尽管有时交警部门会对该路段进行管理，但一些车主还是我行我素，随意停放。“这很危险，如果右转车道的车突然向左猛打方向盘变道，如果后方车辆来不及减速，可能会发生事故。”车主邓小姐告诉记者。
此外，记者在走访中还发现，夜间一些流动摊档会随意在路边摆摊，不少光顾的车主直接将车随意停放在路边，甚至有些停放在潮枫路往瓷兴路方向的拐弯处，影响了右转车主的视线，存在交通安全隐患。
采访中，不少市民希望，有关部门能够对这些交通乱象进行整治，也呼吁广大车主应遵守交通规则，共同营造一个畅通、安全、有序的交通环境。（本报记者 吴冰 李灿霞 见习记者 郑媛）
■ 短评
杜绝交通乱象需市民遵守交通规则
在枫溪广场改造前，枫溪广场每天的交通量大，时常会出现拥堵现象，特别是在上下班高峰期，拥堵现象就更加严重。自枫溪广场改造后，车辆行驶起来确实比以往顺畅多了。但一些人为了贪图方便，不仅乱停车辆还逆向行驶，使枫溪广场交通存在混乱现象。
采访中，记者了解到，枫溪广场交通乱象之所以存在，除了一些市民仍然不知晓在枫溪广场如何正确行驶外，还因为一些市民素质较低，没有遵守交通规则。尽管媒体及有关部门多次对此进行宣传，也设置相关的警示、告知标识，告知大家如何行驶，提醒大家要遵守交通规则，特别是枫春路的车辆不可以直接右转再左转进入瓷兴路。尽管交警部门也有对这里的交通乱象进行整治，包括在枫春路与潮枫路交叉路段设立白色栏杆等等，但一些人依旧我行我素，视而不见，违反交通规则。
记者认为，要根除枫溪广场存在的交通乱象，应从市民自觉遵守交通规则入手。只有市民提高自身素质，遵守交通规则，从自我做起，从身边做起，多方面共同配合才能有效维护枫溪广场良好的道路交通秩序。
一座城市的道路交通秩序关系着这个城市的形象，良好的道路交通秩序也能给外地人留下一个美好的印象，就让我们一起来维护好潮州良好的交通秩序吧！
